“今年鋼材‘北材南下’以鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo)，鋼鐵貿(mào)易企業(yè)并未像往年積極跟進(jìn)。”來自知名商品現(xiàn)貨電子交易平臺——“西本新干線”的高級研究員邱躍成對此分析，考慮到國內(nèi)經(jīng)濟仍存在較大的下行壓力，目前華東市場跟北方市場鋼材差價并不大，尤其今年鋼鐵貿(mào)易企業(yè)資金普遍緊張，冬儲意愿不強，因此北方鋼廠冬季合同組織壓力會很大。
鋼廠積極主導(dǎo)南下
據(jù)“卓創(chuàng)資訊鋼鐵”發(fā)布的報告顯示，通過對華北、華南、東北等7個區(qū)域19個主導(dǎo)市場的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，資源流入一線城市或者南下的占31.58%，資源在周邊市場消費的有36.84%，另外31.58%則基本是在本地市場消費，無流出現(xiàn)象。
之前“北材南下”，都是看中了兩地價差和供需不平衡。邱躍成分析，今年多數(shù)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)還是堅持南北需求存在差異。主要原因在于，這段時間鋼價出現(xiàn)一波小幅上揚，而寶鋼、重鋼等南方鋼廠的高爐集中進(jìn)行檢修，對產(chǎn)能釋放形成了一定影響。
據(jù)悉，從本月開始，全國19個鋼材主導(dǎo)市場中已經(jīng)有8個市場傳出鋼廠檢修計劃，短期資源不平衡局面還是有可能出現(xiàn)。尤其各一線鋼廠年底大修陸續(xù)拉開帷幕，從高爐到最后的軋線檢修，將會直接影響到各地市場資源的流入。
在“卓創(chuàng)資訊鋼鐵”分析師畢紅兵看來，“哪里有價格優(yōu)勢，哪里就會有鋼廠的影子?！蹦戏戒搹S雖然多以平盤為主，但是貼息等優(yōu)惠減少和規(guī)格價差進(jìn)一步增加，都顯示了一線鋼廠的高姿態(tài)。
“在整個鋼鐵行業(yè)利潤極低的情況下，只要稍有利潤空間，北方鋼廠增產(chǎn)并南下的意愿就會變得強烈。”業(yè)內(nèi)有專家表示，鋼廠復(fù)產(chǎn)迅速、冬季需求減弱的趨勢已經(jīng)確定，“北材南下”一定程度上能緩解南方規(guī)格短缺的局面，但同時資源的集中涌入也將會直接導(dǎo)致供需矛盾失衡，市場價格整體回落的概率還會增加。
據(jù)統(tǒng)計，2012年冬季“北材南下”資源量預(yù)計在182~192萬噸之間，環(huán)比去年增加50萬噸左右，同時到貨時間也較去年提前。從鋼廠自身投放量來看，今年東北地區(qū)凌鋼、四平現(xiàn)代、西鋼計劃增加南下資源，新?lián)徜?、北臺、建龍等廠計劃投放量會較去年小幅增加。
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