也就是說，三大礦業巨頭的凈利潤是中國鋼鐵業的近4倍;而必和必拓的凈利潤是寶鋼集團的近7倍。

　　另據羅冰生在日前于濟南舉行的中國鋼鐵原燃料市場高峰論壇”上透露，今年1-7月中鋼協統計的77戶大中型企業實現產品銷售利潤率只有3.08%，同比壁厚鋼管下降0.1個百分點，與全國工業行業5%的平均值相比處于低水平狀態，處于高成本低效率的狀態。其中有8家企業共虧損8.15億元，虧損面達到10.4%。

　　羅冰生指出，進口鐵礦石價格高位運行鋼鐵業低效運行的主要原因。今年1-7月份平均進口鐵礦石到岸價162.76美元，漲幅37.79%，由此中國進口鐵礦石比上年同期多支付211.01億美元，按匯率6.5計算，多支付人民幣1371.95億元。

　　未來礦價繼續上行可能性大而在很多業內人士看來，這還不是鐵礦石價格往上攀爬的終點。

　　高盛集團分析師MalcolmSouthwood日前上調鐵礦石價格預期，認為中國和其它新興市場需求旺盛，未來幾年供需依然吃緊壁厚鋼管，這種信心支持其上調價格預期。