鋼鐵業自去年以來再次陷入衰退。

　　據中鋼協統計，2017年1-5月，500萬噸以上12cr1mov合金管企業利潤率下降至2.99%；到了11月，全行業開始虧損，而且是新世紀以來的首次虧損。今年一季度虧損達到10.34億元。

　　自去年8月以來，鋼鐵行業的PMI指數基本呈持續回落的態勢。往年已形成慣例的春節后市場的啟動，今年也明顯滯后，并且狀況至今未見好轉。成本難降，價格難漲，出口難增，已成為國內鋼鐵市場運行的基本特點。

　　由暴利走向微利、由微利走向虧損，鋼鐵行業經歷的巨變，前后不過5年時間。有分析說這意味著國家4萬億元投資的紅利已經耗盡。

　　沙鋼董事局主席沈文榮分析說，受內需增長下行、企業經營風險上升、生產成本仍然較大、供求嚴重失衡等各種不利因素的共同影響，今年與2008年國際金融危機相比，鋼鐵行業受到的沖擊和影響可能更大、更為持久。