厚壁12cr1mov合金管企業(yè)面臨新考驗(yàn)

鋼鐵業(yè)自去年以來(lái)再次陷入衰退。

　　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2017年1-5月，500萬(wàn)噸以上12cr1mov合金管企業(yè)利潤(rùn)率下降至2.99%；到了11月，全行業(yè)開始虧損，而且是新世紀(jì)以來(lái)的首次虧損。今年一季度虧損達(dá)到10.34億元。

　　自去年8月以來(lái)，鋼鐵行業(yè)的PMI指數(shù)基本呈持續(xù)回落的態(tài)勢(shì)。往年已形成慣例的春節(jié)后市場(chǎng)的啟動(dòng)，今年也明顯滯后，并且狀況至今未見(jiàn)好轉(zhuǎn)。成本難降，價(jià)格難漲，出口難增，已成為國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)行的基本特點(diǎn)。

　　由暴利走向微利、由微利走向虧損，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷的巨變，前后不過(guò)5年時(shí)間。有分析說(shuō)這意味著國(guó)家4萬(wàn)億元投資的紅利已經(jīng)耗盡。

　　沙鋼董事局主席沈文榮分析說(shuō)，受內(nèi)需增長(zhǎng)下行、企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)上升、生產(chǎn)成本仍然較大、供求嚴(yán)重失衡等各種不利因素的共同影響，今年與2008年國(guó)際金融危機(jī)相比，鋼鐵行業(yè)受到的沖擊和影響可能更大、更為持久。